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КОМЕНТАРІ

  • @lorenzochiappa4523
    @lorenzochiappa4523 3 години тому

    Oggi mando una foto anche io

  • @FiorePugliese
    @FiorePugliese 20 годин тому

    Lavoro eseguito a regola d'arte mi puoi fornire il tuo recapito ho da fare il restauro alla mia vespa Grazie Buonaserata

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 19 годин тому

      Non facciamo lavori conto terzi, buona serata

  • @giovannigrasso1288
    @giovannigrasso1288 День тому

    Come riconoscere sul volano il punto esatto che fa scoccare la scintilla col passare sul pik up

  • @quattrocchi71
    @quattrocchi71 3 дні тому

    Per un 2tempi qualcuno mi sa dire da dove regolare

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 3 дні тому

      Bisogna sostituire i getti

    • @quattrocchi71
      @quattrocchi71 3 дні тому

      @@WhiteOneRacing non c'è possibilità di regolazione dall'esterno

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 3 дні тому

      Solo i carburatori a membrana hanno questa possibilità

    • @quattrocchi71
      @quattrocchi71 3 дні тому

      @@WhiteOneRacing e come capisco se e a membrana o no😭😭😭

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 3 дні тому

      Cercando su Google un carburatore a membrana e confrontandone la foggia con il tuo

  • @rosettadaccorso4751
    @rosettadaccorso4751 3 дні тому

    Grazie miti dei motori👍

  • @rosettadaccorso4751
    @rosettadaccorso4751 4 дні тому

    Buongiorno a voi ragazzi volevo chiedervi sulla vespa pio essere che perde olio del cambio dal tappo dello scarico olio dove ce nel prigioniero stesso una guarnizione oppure sara 'oring del selettore?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 3 дні тому

      Possono essere entrambe le cose... Bisogna controllare

  • @lagodigardamax1679
    @lagodigardamax1679 4 дні тому

    Il gt malossi 177 in ghisa è il più compatibile da montare in p&p su lml star 150 2t? Grazie

  • @scarburati_per_passione
    @scarburati_per_passione 5 днів тому

    Sul ciao non serve perché ha il telaio stretto che convoglia l aria

  • @scarburati_per_passione
    @scarburati_per_passione 5 днів тому

    Se hai il ciao non serve

  • @massimocortopassi754
    @massimocortopassi754 5 днів тому

    Buonasera, quindi la molla diametralmente più larga non è montabile sulla frizione originale?

    • @massimocortopassi754
      @massimocortopassi754 5 днів тому

      Perché ho visto che avotecnica vende il kit frizione Polini molla wave for race e volevo capire se potessi usare il ragnetto originale

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 5 днів тому

      Esiste una molla wave Polini per il ragnetto oroginale

    • @massimocortopassi754
      @massimocortopassi754 5 днів тому

      @@WhiteOneRacing ok grazie

  • @rubentornesi6485
    @rubentornesi6485 6 днів тому

    Salve signore, gentilmente mi potrebbe rispondere a questa domanda: Io ogni volta che vado con la mia vespa 50 v se prendo una buca per sbaglio a velocità moderata, la vespa comincia a fare i vuoti, e ogni volta devo procedere sempre alla carburazione, secondo lei quale è il problema? Grazie mille 🙂

  • @spartacovincenzi1836
    @spartacovincenzi1836 6 днів тому

    questi sono racconti meravigliosi ❤

  • @spartacovincenzi1836
    @spartacovincenzi1836 6 днів тому

    complimenti per la spiegazione 💪

  • @valentinoferro6682
    @valentinoferro6682 7 днів тому

    Quanto e' bello mama!

  • @giovannigiorgi2928
    @giovannigiorgi2928 7 днів тому

    Ciao e complimenti per i tuoi video volevo chiederti per favore mi potresti dire su quale sito o dove posso acquistare la marmitta pitone per la mia sprint veloce a 150 grazie grazie in anticipo a presto

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 7 днів тому

      Marmitta pitone sono tanti anni che non la vende più nessuno, anche perché andava pure malino

  • @nicolarefolo4041
    @nicolarefolo4041 8 днів тому

    Video interessante, like ed iscritto al canale. Avrei una domanda da fare: Possiedo un Aquascooter a scoppio a due tempi, di quei motorini che prendi per le maniglie e ti fai trascinare in acqua. Premetto che sono un asinissimo in meccanica. Candela NGK della casa madre appena montata. Acceleravo ma non rispondeva al comando. Porto il motorino dal meccanico autorizzato e mi dice che la candela scarica a massa e mi cambia la candela con una Champion L87YC. Domanda: Cosa vuol dire scarica a massa ? E da cosa può essere dipeso ?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 8 днів тому

      Significa che l'arco elettrico non scocca sull'elettrodo di massa, succede a causa dei residui carboniosi, non c'entra la marca della candela

  • @flaviobridda5078
    @flaviobridda5078 8 днів тому

    Frizione monomolla vespa 50 special su vespa 102 pk hp

  • @ivanprearo2201
    @ivanprearo2201 8 днів тому

    Genialità, passione e umanità 👏🏻👏🏻💪🏻

  • @mariogomme4112
    @mariogomme4112 9 днів тому

    Si può raccordare il carter senza aprirlo togliendo solo il carburatore?

  • @emmecicrea8741
    @emmecicrea8741 10 днів тому

    😂ho chiesto a Damiano per il mio px200e se tendo il finale meglio chiedere ha te o la risposta sara come le tua 😂 aspetto il suo commento anche sentendo la tua ripresa ho appreso tanto ,ma voglio capire se e tutto come quando ho rifatto il motore e la carburazione la fase e identica controllata ho fatto 280 km in un giorno con sosta di 2 ore ed e saltato fuori il picchiettio a meta acceleratore sotto giri e sopra giri poi a velocità di crociera 70-80 scompare o non lo sento😢 cambiata la candela per un pò non la fatto ora di nuovo ,smonto la testata e vedo le incrostazioni si capisce meglio ? Un grazie anticipato se mi date un consiglio da professoonisti !❤

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 9 днів тому

      Se picchia a metà acceleratore potresti essere magro a quell'apertura

  • @emmecicrea8741
    @emmecicrea8741 10 днів тому

    Damiano buongiorno ti volevo fare una domanda indiscreta ,ho rifatto il motore al mio px200e ho fatto 5000km circa ,quando accelero a meta acceleratore sento come se mancano gli ottani ,fa quel rumore metallico ma quando sale di giri non si sente più che può essere ,ho sostituito pure la candela pensavo che dava problemi era incrostata a puntini può essere l'olio motul 710 ? Ti premetto che il Motore è originale !

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 9 днів тому

      Il motul incrosta abbastanza su vespa, se picchia a filo gas potresti essere magro, potrebbe dipendere anche dalla paratia sotto alla sella

  • @pandolfodario
    @pandolfodario 10 днів тому

    Ciao, ho una domanda riguardo statore e centralina per la vespa my 150 millenium euro 3 ( ultima prodotta) siccome mio cognato vorrebbe tenerne una di scorta ( in casn di lunghi viaggi)..lo statore è quello a 12 poli? Per lo smontaggio si procede allo stesso modo del px o pe...stesso estrattore,stesso bloccavolano e chiave da 19? Grazie mille per i consigli

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 10 днів тому

      Dovrebbe essere tutto uguale, in caso di sostituzione conviene prendere una IDM con volano pesante o una Ducati

  • @samuelebella9174
    @samuelebella9174 11 днів тому

    Ciao può anche influire sul accensione del mezzo ? Io sto parlando di un motore 4 tempi barca fuoribordo da 8 cv

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 10 днів тому

      Se la candela funziona male, il motore può faticare ad accendersi

  • @GiovanniPedone-f2m
    @GiovanniPedone-f2m 11 днів тому

    💯

  • @valentinoferro6682
    @valentinoferro6682 11 днів тому

    Si grippa anche quando non si accellera e si rimane troppo tempo al minimo :cilindri Malossi difficile carburare quando e' inverno ma i motori vanno di piu'

  • @valentinoferro6682
    @valentinoferro6682 11 днів тому

    Grazie mille per tutto quello che mi traveli ciao ingenier

  • @maurolostuzzi8585
    @maurolostuzzi8585 12 днів тому

    Salve approfitto del vostro sapere e capacità.. una Domanda su cilindri originali montare un pistone gran sport con fasce più sottili...ha dei benefici? Si scalda di meno? Grazie mille e complimenti per quello che fate!

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 12 днів тому

      Sicuramente è meglio, ma difficilmente si potrà avvertire un miglioramento

    • @maurolostuzzi8585
      @maurolostuzzi8585 12 днів тому

      Grazie gentilissimi

  • @pandolfodario
    @pandolfodario 12 днів тому

    Ciao mio cognato ha una millenium 150 del 2017 scatalizzata,monta uno scarico tipo originale, all'incirca su che configurazione converrebbe stare? Potrebbe bastare solo aumentare il getto del.max senza modificare la ghigliottina e/o tutta la colonna del massimo?Grazie per i consigli

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 12 днів тому

      Va adottata la taratura

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 12 днів тому

      Va adottata la taratura del px non catalizzato, si trovano le tabelle online

    • @pandolfodario
      @pandolfodario 12 днів тому

      @@WhiteOneRacing ho sentito un meccanico Piaggio, mi ha detto che per la vespa millenium scatalizzata è sufficiente alzare di 2 o 4 punti il getto del massimo...in effetti ora monta una sitoplus con colonna del massimo 140 B5 96 e sembra già andare bene cosi,però per mettermi al sicuro sarei intenzionato ad aumentare il getto del max come indicato dalla Piaggio...

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 12 днів тому

      Conviene cambiare meccanico

    • @pandolfodario
      @pandolfodario 12 днів тому

      @@WhiteOneRacing mi ha detto testuali parole: gli ultimi euro 3 hanno la valvola piccolissima e se metti la taratura del non catalitico si ingrassa tutto troppo...

  • @donnychiari2900
    @donnychiari2900 12 днів тому

    Ciao Francesco, se non riesco a lavorare il carburatore originale perché non ne sono capace, con quale potrebbe essere sostituito? Con un 24-26 o 26-26? Grazie

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 12 днів тому

      Purtroppo non c'è un alternativa già fatta in commercio

    • @donnychiari2900
      @donnychiari2900 12 днів тому

      @@WhiteOneRacing Ciao Francesco, quindi nessuna alternativa oltre a sostituire getto, freno aria e polverizzatore?

  • @matteogiomarelli7051
    @matteogiomarelli7051 13 днів тому

    Siete sempre un passo avanti😊. Sempre al top.

  • @user-pn9jw9xh3w
    @user-pn9jw9xh3w 14 днів тому

    Francesco mi sono abbonato cosa faccio metto la sua testata o lasciola mmw infatti il mio squisch a di 1.5

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 13 днів тому

      La Mmv sarebbe meglio, a patto però che il rapporto di compressione non finisca per essere troppo alto. Probabilmente ampliando di 5 o 6 gradi la fase di scarico andrebbe bene.

    • @user-pn9jw9xh3w
      @user-pn9jw9xh3w 13 днів тому

      E se e troppo alto cosa succede di rismontare il tutto non mi va

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 13 днів тому

      Ne abbiamo parlato nel video su Rapporto di compressione e detonazione

    • @user-pn9jw9xh3w
      @user-pn9jw9xh3w 13 днів тому

      Lo squisch e di 1,5

    • @user-pn9jw9xh3w
      @user-pn9jw9xh3w 13 днів тому

      Che dici può andare bene si no gli monto la sua testa originale marchiata usa

  • @user-pn9jw9xh3w
    @user-pn9jw9xh3w 14 днів тому

    Cosa faccio rischio a tenere la testata mmw come ti dicevo lo gia montato questo gruppo termico e non lo ancora provato ma ancora la sua testa originale marcata usa dimmi che faccio

  • @user-pn9jw9xh3w
    @user-pn9jw9xh3w 14 днів тому

    Elio pavia come carburatore 24/24er pinasco con tromboncino polini coperchio carburatore Malossi filtro in spugna polini getto bgm 135 albero come ti dicevo bgm nuovo che fai vedere anche in un video corsa 57 marmitta gianelli testata mmw squisch 1,5

  • @salvatoreiannone4130
    @salvatoreiannone4130 14 днів тому

    Ottimo video, ma ho una semplice domanda, ho un px150 del 99 tutto originale e ho fatto la manutenzione al carburatore, ora il minimo è regolare ma nella prima fase di accelerazione tende a mancare un po tipo buco di carburazione e poi ritorna regolare e ho anche notato che il motore scalda un po. se volessi rifare la carburazione da zero da che base posso partire e come agire sulla vite del minimo (credo che il problema sia quello o sbaglio?)

  • @user-pn9jw9xh3w
    @user-pn9jw9xh3w 14 днів тому

    Io lo già montato non lo ancora provato qui al nord seguita a piovere o montato un albero motore corsa 57 della bgm ma io monto una testata mmw dici che non va bene o anche la sua testa originale

  • @rosettadaccorso4751
    @rosettadaccorso4751 14 днів тому

    Complimenti lavoro spettacolare bel battesimo miti per eccellenza 👍

  • @luigicaratozzolo2905
    @luigicaratozzolo2905 15 днів тому

    Ho fatto la modifica ma ancora non riesco a carburarla per bene , be3 118 cicler freno aria 160 , nel passaggio ancora risulta grassa , ho dovuto togliere il filtro e in qualche modo va , ma non bene, la domanda è mi consigli di passare ad un be2?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 15 днів тому

      Abbassa il freno aria e riduci il getto

  • @AmedeoBello-cc5yx
    @AmedeoBello-cc5yx 15 днів тому

    Honda Patton 150 2 tenpi a strada lunga va benissimo cuando sono minimo sempre che va a uno che mifanno detto che è il carburatore può essere il collettore?

  • @AmedeoBello-cc5yx
    @AmedeoBello-cc5yx 15 днів тому

    O honda pantheon 150 cuando accelero poco sempre che va a tre mia no detto che è il carburatore può essere?

  • @albanoalmeida8366
    @albanoalmeida8366 15 днів тому

    Tanho uma cagiva mito 125cc 7 volecidades qual a melhor preparação no motor? Obrigado

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 15 днів тому

      La spiegazione sarebbe lunga, ma le cose da fare sono sempre le solite: rivedere le fasi, costruire una buona marmitta, sistemare il pacco lamellare, mettere un carburatore più grande e cambiare l'albero.

  • @rosettadaccorso4751
    @rosettadaccorso4751 15 днів тому

    Grandi 👍

  • @croccomarco8058
    @croccomarco8058 15 днів тому

    Ciao ragazzi abito in germania è ho appena comprato una red rose classic 50 1995 tenuta maniacale ho messo il carburatore originale dell orto 14-12... il problema è non supera i 50 orai...dove sono collegati gli strozzi??? Forse al collettore marmitta?? Sapete dirmi qualcosa?? Grazie

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 15 днів тому

      Collettore, marmitta, cilindro. Messa a posto fa quasi 100 col cilindro 50cc

  • @marcociccotti3038
    @marcociccotti3038 16 днів тому

    BElle valutazioni ma si rimane a metà......a mio avviso andava detto che differenza si percepiva con quei valori diversi. Poi io pensavo che per bilanciamento si intendesse quello fra le due spalle dell albero, che quasi sempre non è uguale a 00.00 solo pochi malati del settore riescono ad accoppiare alberi con quel valore, e la differenza si sente soprattutto sulla durata dello stesso e del banco

  • @annunziatoschiariti6216
    @annunziatoschiariti6216 17 днів тому

    Complimenti siete il top una domanda La fabri e dura come frizione fb24 si puo togliere qualche molla

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing 17 днів тому

      Dipende dal motore, se è di dura si può agire sul leveraggio, anche guaine e cavi hanno un ruolo importante.

  • @marcociccotti3038
    @marcociccotti3038 17 днів тому

    Ci siete riusciti.....a confonderci le idee 😅

  • @mariolovatto444
    @mariolovatto444 18 днів тому

    In questa parte d' Italia (vera) c'è un' alchimia rara fatta di passione, saperi,amicizia, umiltà.... qualità che in questo periodo storico del ns. Paese sono andate perdute a tt i livelli....e mi fermo. L' unica cosa che mi vien da dire è ammirazione x straordinarie persone che con sacrifici e volontà hanno raggiunto risultati stupefacenti ....tanto di cappello, non dimenchiamo cosa eravamo....

  • @massimocarta-pp7sj
    @massimocarta-pp7sj 18 днів тому

    Bello ma caro